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Your cart is empty.A new compound with increased silica improves grip on wet surfaces. The structure of the tire and tread pattern design filter all different road conditions and deliver a more comfortable and smooth ride. Tubeless (TL). Blackwall. An improved tread pattern with crossing elements absorbs and distributes braking forces to reduce the breaking distance. Born from Pirelli's sport touring product, the Angel GT, for urban commuting. Damping dots within the tread modify the stiffness of the ride and absorb ground irregularities and vibrations.
atom
Reviewed in Japan on December 21, 2023
PIRELLIのスクーター用タイヤ。4輪ではPIRELLIを使ってきたのでAF62DIOにもこれを選びました。一般的な国産スクーター用タイヤにはないパターンが気に入りました。購入価格は2700円/本と国産タイヤと変わりないのもいいです。軽点マークはありませんが、スクーター程度の回転数なら問題ないでしょう。他のレビューでも指摘されている通り、問題は自分で組むことができるのか。経験としては自転車やチューブタイプの原付なら自分で組んだことがあるだけで、ダメ元でチャレンジしてみました。サイドウォールもかなりしっかりした感じで手強そうに見えましたが、写真の通り自転車用の短いタイヤレバーを使いながら膝でグイグイ押し込むと意外と簡単にホイールに入れることができました。1本目は10分以上格闘しましたが、コツが分かった2本目は5分ほどで入れられました。あとばビード上げですがこれもブカブカのままから自転車用の空気入れを使うと空気漏れすることなくモリモリタイヤが膨らんでパチン!パチン!とあっさりビードが上がりました。使ったのは写真の道具だけです。大事なのはビードワックスをタイヤとホイールにしっかり塗って作業することだと思います。あとは、タイヤの回転方向があるので間違えないように。一度手組みするともう外す気力がなくなります。←FRONT/REAR→の表示がありますが、矢印はあくまでも回転方向、フロントとリアで逆向きにつけろという意味らしいです。2023年12月の注文で2023年28週の"できたて"のものが届きました。
まるた
Reviewed in Japan on January 8, 2020
タイムセールで２本購入したが、届いたタイヤは２本とも２０１７年４８週（２年以上前）の製造であった。一緒に注文した別のタイヤは２０１９年４０週製造だったので残念です。返品をしました。
さよ
Reviewed in Japan on October 15, 2019
ツルツルタイヤを子供に交換してもらいました。雨天には乗らないのでわかりませんが少なくとも晴天には滑りません
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